Energilagringlitiumjernfosfatbatterierer mye brukt innen energilagring, men det er ikke mange batterier som virkelig kan få det til å fungere stabilt over lengre tid. Den faktiske levetiden til litiumion-batteriet påvirkes av en rekke faktorer, inkludert de fysiske egenskapene til cellen, omgivelsestemperaturen, bruksmetoder og så videre. Blant dem har de fysiske egenskapene til cellen størst innvirkning på den faktiske levetiden til litium-ion-batterier. Hvis de fysiske egenskapene til cellen ikke oppfyller den faktiske situasjonen eller hvis batteriet har visse problemer under bruk, vil det påvirke dens virkelige levetid og faktiske funksjon.
1. Overpris
Ved normal bruk, antall ladesykluser pålitiumjernfosfatbatteribør være 8-12 ganger, ellers vil det føre til overlading. Overlading vil føre til at det aktive materialet i cellen blir forbrukt i utladningsprosessen og mislykkes. Levetiden reduseres når batterikapasiteten gradvis reduseres. Samtidig vil for høy ladedybde føre til økt polarisering, øke batterinedbrytningshastigheten og forkorte batterilevetiden; overlading vil føre til nedbrytning av elektrolytt og øke korrosjonen av det interne elektrokjemiske systemet til batteriet. Derfor bør ladedybden kontrolleres under bruk av batteriet for å unngå overlading.
2. Battericellen er skadet
Litiumjernfosfatbatterii selve søknaden vil også bli påvirket av det ytre miljø. For eksempel ved påvirkning eller menneskelige faktorer, som kortslutning eller kapasitetssvikt inne i kjernen; kjerne i lade- og utladingsprosessen av ekstern spenning, temperatur, noe som resulterer i indre strukturskade, intern materialerosjon, etc.. Derfor er det nødvendig å gjennomføre vitenskapelig og rimelig testing og vedlikehold av battericellene. I prosessen med å bruke batteriutladningskapasiteten må nedbrytningsfenomenet lades i tide, når det er forbudt å tømme utlading, bør lading utlades først etter lading; celle i ferd med å lade og utlade unormalt bør slutte å lade eller erstatte cellen i tide lang tid uten bruk eller lading for fort vil føre til den interne strukturen til batteriet skade deformasjon og føre til celle vanntap. I tillegg må du ta hensyn til kvaliteten på battericellene og sikkerhetsproblemer og andre faktorer på batteriets levetid og funksjon.
3. Utilstrekkelig batterilevetid
Den lave temperaturen på monomeren vil føre til kort cellelevetid, generelt kan monomeren i bruk av prosesstemperaturen ikke være lavere enn 100 ℃, hvis temperaturen er lavere enn 100 ℃ vil føre til overføring av elektroner i celle fra katoden til anoden, noe som resulterer i at batterielektronene ikke kan kompenseres effektivt, noe som resulterer i økt cellekapasitetsfall, noe som resulterer i batterisvikt (reduksjon av energitetthet). Endringer i de strukturelle parametrene til monomeren vil også føre til intern motstand, volumendringer og spenningsendringer, etc. påvirker batteriets sykluslevetid, de fleste av litiumjernfosfatbatteriene som for tiden brukes innen energilagring er et primærbatteri, sekundærbatteri eller tre batterisystemer som brukes sammen. Sekundært batterisystems levetid er kortere og syklustider kortere (vanligvis 1 til 2 ganger) etter behov for utskifting, noe som vil øke selve batteriets forbrukskostnader og sekundære forurensningsproblemer (jo lavere temperaturen inne i cellen vil frigjøre mer energi og gjøre batterispenningsfall) sannsynlighet; tre i ett batterisystems levetid er lengre og syklus ganger mer (opptil titusenvis av ganger) etter kostnadsfordelen (sammenlignet med ternære litiumbatterier) (med høyere energitetthet). Den kortere levetiden og færre sykluser mellom enkeltcellen vil ha et større energitetthetsfall (dette er på grunn av den lave indre motstanden til enkeltcellen) for å frembringe den høye interne motstanden til batteriet; den lengre levetiden og flere sykluser mellom enkeltcellen vil føre til at den høye interne motstanden til batteriet og redusere energitettheten (dette er på grunn av den interne kortslutningen til batteriet) vil føre til et fall i energitettheten.
4. Omgivelsestemperaturen er for høy og for lav, vil også påvirke batterilevetiden.
Litium-ion-batterier har ingen effekt på ledningsevnen til litiumioner i driftstemperaturområdet, men når omgivelsestemperaturen er for høy eller for lav, reduseres ladningstettheten på overflaten til litiumioner. Etter hvert som ladningstettheten avtar, vil det føre til litiumioner i den negative elektrodeoverflaten, og utladning. Jo lengre utladingstiden er, desto mer sannsynlig vil batteriet bli overladet eller overutladet. Derfor bør batteriet ha et godt lagringsmiljø og rimelige ladeforhold. Generelt sett bør omgivelsestemperaturen kontrolleres mellom 25 ℃ ~ 35 ℃ for ikke å overstige 35 ℃; ladestrømmen bør ikke være mindre enn 10 A/V; ikke overstige 20 timer; hver ladning skal utlades 5 ~ 10 ganger; den gjenværende kapasiteten bør ikke overstige 20 % av den nominelle kapasiteten etter bruk; ikke oppbevar i en temperatur under 5 ℃ i lang tid etter lading; batterisettet skal ikke kortsluttes eller brennes ut under lading og utlading. Batteripakken skal ikke kortsluttes eller brennes under lading og utlading.
5. Dårlig ytelse av battericellen gir lav forventet levetid og lav energiutnyttelse inne i battericellen.
Ved valg av katodemateriale forårsaker forskjellen i ytelsen til katodemateriale forskjellig energiutnyttelsesgrad for batteriet. Generelt, jo lenger sykluslevetiden til batteriet er, jo høyere energiforholdskapasiteten til katodematerialet og jo høyere energiforholdskapasiteten til monomeren, desto høyere er energiutnyttelsesgraden inne i batteriet. Imidlertid, med forbedring av elektrolytt, øker additivinnholdet, etc., er energitettheten høy og monomerenergitettheten er lav, noe som vil ha innvirkning på batterikatodematerialets ytelse. Jo høyere innhold av nikkel- og koboltelementer i katodematerialet, desto større er muligheten for å danne flere oksider i katoden; mens muligheten for å danne oksider i katoden er liten. På grunn av dette fenomenet har katodematerialet høy indre motstand og rask volumutvidelseshastighet, etc.
Innleggstid: Nov-08-2022