Ternært litiumbatteri (ternært polymer litiumionbatteri) refererer til batteriet katode materiale påføring av litium nikkel kobolt manganat eller litium nikkel kobolt aluminat ternært batteri katode materiale litium batteri, ternær kompositt katode materiale er nikkel salt, kobolt salt, mangan salt som råmateriale, andelen av nikkel kobolt mangan kan være justert i henhold til det spesifikke må, ternær materialnøkkel til nye energikjøretøyer, elektriske kjøretøyer, pneumatiske verktøy, energilagring, intelligent intelligent feiemaskin, droner, intelligente intelligente bærbare enheter og andre felt.
Optimalt ladeintervall for ternære litiumbatterier
Det beste ladeområdet for et ternært litiumbatteri er 20-80 %, når batteristrømmen ned til nærmere 20 % bør lades i tide for å forlenge batteriets levetid. Samtidig, hvis det ikke er spesielle krav, lades ternære litiumbatterier best til 80%-90% for å stoppe ladingen, hvis fulle kan det føre til overlading av batteriet, noe som også vil påvirke ytelsen og levetiden til batteriet. batteri.
I tillegg er dagens nye hurtigladingsrekkevidde for energibiler 30%-80%, når batteriet er ladet til 80%, er batteritemperaturen veldig høy, på dette tidspunktet vil ladekraften også begynne å synke betydelig, vanligvis nye energikjøretøyer ternært litiumbatteri fra 30 % til 80 % lading tar bare en halv time, og 80 % til 100 % vil ta tjue til tretti minutter eller enda lenger, tidskostnaden er ikke kostnadseffektiv.
Når det gjelder riktig metode for å lade det ternære litiumbatteriet, hvis det er et enkelt ternært litiumbatteri, kan det lades direkte med den matchende laderen, men det er fortsatt nødvendig å ta hensyn til følgende forhold.
Prøv å ikke tømme strømmen til det ternære litiumbatteriet helt før lading, når det blir funnet at ytelsen til strømbrukende utstyr begynte å avta, betyr det at batteristrømmen er lav, det er på tide å lade batteriet.
Binært litiumbatteri under lading, ikke lad og utlad ofte, det vil si ikke lad ladingen direkte fortsett å bruke, og lad deretter batteriet så mye som mulig når det er fullt.
Noen ganger den ternære litiumbatteriets strøm er brukt opp spiller ingen rolle, men må være første gang å lade, hvis batteriet langsiktig i en tilstand av strømtap fortsatt ikke er ladet, vil det ha en større innvirkning på ytelsen og levetiden til batteriet.
Når det gjelder den riktige måten å lade det ternære litiumbatteriet for nye energikjøretøyer, ligner det faktisk på enkeltcellebatteriet. I prosessen med daglig bruk av bilen bør du prøve å unngå å bruke opp strømbatteriet før lading, og det er best å holde strømmen over 20 % før lading.
Og hvis det ikke er noe unormalt fenomen under lading, prøv å ikke koble til og fra ladepistolen så ofte som mulig, og når batteriet er i lav batteritilstand, men også for å lade batteriet i tide, er det best å ikke la batteriet i lang tid i en tilstand av strømtap. Hvis du ønsker å forlenge levetiden til batteriet så mye som mulig, så anbefales det at lading til saktelading, hurtiglading som et supplement.
Innleggstid: Okt-09-2022