Hvordan forbedre sikkerheten til litiumbatterier

Fordelen med nye energikjøretøyer er at de er mer lavkarbon og miljøvennlige enn bensindrevne kjøretøyer. Den bruker ukonvensjonelle kjøretøydrivstoff som strømkilde, for eksempel litiumbatterier, hydrogendrivstoff, etc. Anvendelsen av litiumionbatterier er også veldig bred, foruten nye energikjøretøyer, mobiltelefoner, bærbare datamaskiner, nettbrett, mobilstrøm, elektriske sykler , elektrisk verktøy osv.

Sikkerheten til litium-ion-batterier bør imidlertid ikke undervurderes. En rekke ulykker viser at når folk lades feil, eller omgivelsestemperaturen er for høy, er det veldig lett å utløse litium-ion-batteriets spontanforbrenning, eksplosjon, som har blitt det største smertepunktet i utviklingen av litium-ion-batterier.

Selv om egenskapene til litiumbatteriet selv bestemmer dens "brennbare og eksplosive" skjebne, men det er ikke helt umulig å redusere risikoen og sikkerheten. Med den kontinuerlige utviklingen av batteriteknologi, både mobiltelefonselskaper og nye energikjøretøyselskaper, gjennom et rimelig batteristyringssystem og termisk styringssystem, vil batteriet være i stand til å sikre sikkerheten, og vil ikke eksplodere eller spontanforbrenningsfenomen.

1. Forbedre sikkerheten til elektrolytt

Det er høy reaktivitet mellom elektrolytt og både positive og negative elektroder, spesielt ved høye temperaturer. For å forbedre sikkerheten til batterier er forbedring av elektrolyttsikkerheten en av de mer effektive metodene. Ved å tilsette funksjonelle tilsetningsstoffer, bruke nye litiumsalter og bruke nye løsemidler, kan sikkerhetsrisikoen ved elektrolytt løses effektivt.

I henhold til de forskjellige funksjonene til tilsetningsstoffer, kan de deles inn i følgende kategorier: sikkerhetsbeskyttelsestilsetningsstoffer, filmdannende tilsetningsstoffer, katodebeskyttelsestilsetningsstoffer, litiumsaltstabiliseringstilsetningsstoffer, litiumutfellingsfremmende tilsetningsstoffer, antikorrosjonstilsetningsstoffer til samlevæske, tilsetningsstoffer for forbedret fuktbarhet. , osv.

2. Forbedre sikkerheten til elektrodematerialer

Litiumjernfosfat og ternære kompositter anses å være rimelige, "utmerket sikkerhet" katodematerialer som har potensial til å bli populært brukt i elbilindustrien. For katodematerialet er den vanlige metoden for å forbedre sikkerheten beleggmodifikasjon, slik som metalloksider på overflaten av katodematerialet, kan forhindre direkte kontakt mellom katodematerialet og elektrolytten, hemme katodematerialets faseendring, forbedre dets strukturelle stabilitet, redusere forstyrrelsen av kationene i gitteret, for å redusere sidereaksjonsvarmeproduksjonen.

Det negative elektrodematerialet, siden overflaten ofte er den delen av litiumionbatteriet som er mest utsatt for termokjemisk dekomponering og eksoterm, er forbedring av den termiske stabiliteten til SEI-filmen en nøkkelmetode for å forbedre sikkerheten til det negative elektrodematerialet. Den termiske stabiliteten til anodematerialer kan forbedres ved svak oksidasjon, metall- og metalloksidavsetning, polymer- eller karbonbelegg.

3. Forbedre sikkerhetsbeskyttelsen til batteriet

I tillegg til å forbedre sikkerheten til batterimaterialer, mange sikkerhetstiltak som brukes i kommersielle litium-ion-batterier, for eksempel innstilling av batterisikkerhetsventiler, termisk løselige sikringer, seriekobling av komponenter med positive temperaturkoeffisienter, bruk av termisk forseglede membraner, lasting av spesiell beskyttelse kretser og dedikerte batteristyringssystemer er også midler for å øke sikkerheten.

Innleggstid: 14. februar 2023