18650 6,4V 3000mAh litiumjernfosfatbatteri
Produktdetaljer
· Enkelt batterispenning: 3,2V
· Den nominelle spenningen til batteripakken etter montering: 6,4V
·Enkelt batterikapasitet: 3000mAh
·Batterikombinasjon: 2 strenger og 1 parallell
· Batterispenningsområde etter kombinasjon: 5,0~8,4V
·Batterikapasitet etter kombinasjon: 3000mAh
·Batteripakkeeffekt: 19,2Wh
· Batteripakkestørrelse: 27*54*67mm
·Maksimal utladningsstrøm: <3A
· Øyeblikkelig utladningsstrøm: 6A~9A
·Maksimal ladestrøm: 0,2-0,5C
·Lade- og utladingstid:> 1000 ganger
6,4V litiumjernfosfatbatteri
· Overhold de nasjonale standardene og kravene til relaterte batterier
·Alle ferdige batteriprodukter er kalibrert og testet før de forlater fabrikken. De kan brukes direkte og normalt.
Fordeler
Batteriet anses generelt å være fritt for tungmetaller og sjeldne metaller (nikkel-hydrogen-batteriet krever sjeldne metaller), ikke-giftig (SGS-sertifisert), ikke-forurensende, i tråd med europeiske RoHS-forskrifter, og et grønt batteri. En viktig grunn til at litiumbatterier er foretrukket av industrien er miljøhensyn.
Men vær så snill å se det rett ut. Litiumbatterier er en god del av den nye energiindustrien, men de kan ikke unngå problemet med tungmetallforurensning. Bly, arsen, kadmium, kvikksølv, krom osv. ved bearbeiding av metallmaterialer kan frigjøres til støv og vann. Batteriet i seg selv er et slags kjemisk stoff, så det kan være to typer forurensning: den ene er forurensning av prosessekskrement i produksjonsteknikken; den andre er forurensningen av batteriet etter at det er kassert.
For tiden inkluderer de mest lovende katodematerialene for kraftlitiumion-batterier hovedsakelig modifisert litiummanganat (LiMn2O4), litiumjernfosfat (LiFePO4) og litiumnikkelkoboltmangan (Li(Ni,Co,Mn)O2) ternært materiale. På grunn av mangelen på koboltressurser og det høye innholdet av nikkel og kobolt og de store prissvingningene, antas det generelt at det er vanskelig å bli hovedstrømmen av krafttype litium-ion-batterier for elektriske kjøretøy, men det kan sammenlignes. med spinell mangansyre. Litium blandes og brukes innenfor et visst område.
FAQ
Q1. Kan jeg få en prøvebestilling for batteri?
A: Ja, vi ønsker velkommen prøvebestilling for å teste og sjekke kvalitet.
Q2. Hva med ledetiden?
A: Prøven trenger 5-10 dager, masseproduksjonstiden trenger 25-30 dager.
Q3. Har du noen MOQ-grense for batteri?
A: Lav MOQ, 1 stk for prøvekontroll er tilgjengelig
Q4. Hvordan sender du varene og hvor lang tid tar det å ankomme?
A: Vi sender vanligvis med UPS, TNT... Det tar vanligvis 3-5 dager å ankomme. Flyselskap og sjøfrakt også valgfritt.
Q5. Hvordan går jeg frem med en bestilling på batteri?
A: Gi oss først beskjed om dine krav eller søknad. For det andre siterer vi i henhold til dine krav eller forslag. For det tredje bekrefter kunden prøvene og legger inn depositum for formell bestilling. For det fjerde arrangerer vi produksjonen.
Q6. Er det OK å skrive ut logoen min på batteri?
A: Ja. Vennligst informer oss formelt før produksjonen vår og bekreft designet først basert på prøven vår.
Q7: Tilbyr du garanti for produktene?
A: Ja, vi tilbyr 1-2 års garanti på produktene våre.
Q8: Hvordan håndtere de defekte?
A: For det første er produktene våre produsert i strengt kvalitetskontrollsystem, og den defekte frekvensen vil være mindre enn 0,2%.
For det andre, i løpet av garantiperioden, vil vi sende nye batterier med ny bestilling for liten mengde. For defekt
batchprodukter, vil vi reparere dem og sende dem til deg på nytt, eller vi kan diskutere løsningen inkludert gjenoppringing i henhold til den virkelige situasjonen.
